News

Dne 03.12.2021 (pátek) a dále ve dnech dle Termínů zkoušek z teoretických znalostí v roce 2022 je možno absolvovat zkoušku z teoretických znalostí PPL / LAPL (A/H) pořádanou ÚCL v Brně. Čas zkoušky: 08:00 – 11:30 Místo zkoušky: Areál VUT Brno, Technická 2896/2, budova fakulty strojního inženýrství, 4. patro Dopravní spojení: Tramvaj č. 12 na trase Hlavní nádraží – […]

Bylo vydáno Emergency EASA AD 2021-0237-E na letadla ATR 42 a ATR 72 společnosti ATR-GIE Avions de Transport Régional.

Byla uveřejněna změna oprávnění CZ.145.0044 společnosti AEROTECH s.r.o.. Seznamy všech oprávněných organizací

Vzhledem k velkému počtu dotazů a podání k problematice chemtrails, které Úřad pro civilní letectví v minulých týdnech obdržel a na které nelze odpovídat individuálně, vydáváme následující stanovisko.

Bylo vydáno Emergency EASA AD 2021-0235-E na vrtulníky EC 130 společnosti AIRBUS HELICOPTERS.

Dne 15.10.2021 byla zveřejněna změna č. 4 postupu CAA-ZLP-103 Postupy pro zkoušky z angličtiny ICAO a IFR.  Tato změna umožňuje splnit požadavky ustanovení Part-FCL.055 (d) a (e) na držitele kvalifikací IR / EIR / BIR, tj. prokázat schopnost používat anglický jazyk na odpovídající úrovni způsobilosti, i jiným způsobem než zkouškou z angličtiny IFR.

Oddělení leteckých předpisů uveřejnilo české znění následujícího rozhodnutí výkonného ředitele Evropské agentury pro bezpečnost letectví: Rozhodnutí výkonného ředitele 2021/004/R ze dne 4. března 2021, kterým se vydává následující: 5. vydání Certifikační specifikací a poradenského materiálu pro návrh letišť (CS-ADR-DSN) (CS-ADR-DSN – 5. vydání).

Bylo uveřejněno nové oprávnění CZ.CAO.0053 společnosti OKAir Aviation s.r.o.. Seznamy všech oprávněných organizací

Odbor navigačních služeb ÚCL informuje leteckou veřejnost o uveřejnění návrhu revidovaného Plánu výkonnosti České republiky pro třetí referenční období (2020–2024) v souladu s čl. 38(1) písm. (c) PNK (EU) 2019/317, ze dne 11. února 2019, kterým se stanoví systém sledování výkonnosti a systém poplatků v jednotném evropském nebi a kterým se ruší prováděcí nařízení (EU) […]

Krátké zamyšlení nad rozhodnutím, zda používat nebo nepoužívat odpovídače při létání.