Safety

Dnes, na Mezinárodní den připomínky obětí leteckých nehod a jejich rodin, vzpomínáme na všechny, kteří přišli o život při leteckých neštěstích.

V poslední době evidujeme několik událostí souvisejících s požárem motoru, ke kterému došlo během jeho spouštění. Chtěli bychom upozornit na to, že obecně nedodržování zásad pro správnou obsluhu motoru může vést k jeho většímu opotřebení, poruše a následnému vysazení nebo i k jeho požáru. A nejedná se jenom o fázi spouštění motoru.

Ministerstvo dopravy ČR ve spolupráci s Úřadem pro civilní letectví a dalšími uveřejnilo aktualizovaný Státní plán bezpečnosti letectví (SPAS) pro roky 2024-2026. Tento dokument navazuje na Státní program bezpečnosti (SSP), identifikuje hlavní rizika v civilním letectví a shrnuje opatření přijatá pro jejich řízení. Nové vydání odráží nejnovější vývoj a doporučení na národní i mezinárodní úrovni. […]

… několik bodů k zamyšlení.

Ministerstvo dopravy s účinností k dnešnímu dni uveřejnilo 2. vydání Státního programu bezpečnosti (SSP) České republiky, integrovaného souboru pravidel a činností zaměřených na zvyšování bezpečnosti. 2. vydání SSP je doprovázeno změnou leteckého předpisu L19, kterou naleznete na webu Letecké informační služby, ŘLP ČR, s.p. 2. vydání Státního programu bezpečnosti České republiky

Formou článku jsme uveřejnili krátké zamyšlení pro piloty před zahájením nové letové sezóny. Zejména s důrazem na plánování letů přes různé prostory a komunikaci.

Krátké zamyšlení nad rozhodnutím, zda používat nebo nepoužívat odpovídače při létání.

Na začátku srpna jsme obdrželi informaci od EASA, že došlo ke kybernetickému útoku na GARMIN, který musel odstavit velkou většinu svých online služeb. EASA informovala, že uvedený útok může narušit přístup k plánování letů a navigaci.

Ve středu 24. 6. 2020 se ve velké zasedací místnosti Úřadu pro civilní letectví uskutečnil seminář k prevenci neoprávněného narušení vzdušného prostoru (Airspace Infringement – ASI).