ATM/ANS

Ke dni 4. 8. 2024 vstoupí v platnost změna č. 15 čj. 14122-23-701 Směrnice ÚCL-211 „Pravidla k udělování průkazů způsobilosti a některých osvědčení řídících letového provozu a dispečerů letové informační služby“.

Byla uvěřejněna aktualizace směrnice CAA/S-SP-009-5/2019 ver. 6.0, s účinností od 1. 11. 2024.

Byl uveřejněn návrh Plánu výkonnosti ČR na období 2025 – 2029 (RP4), který zahrnuje výkonnostní cíle v souladu s PRK (EU) 2024/1688 ze dne 12. června 2024, kterým se stanoví výkonnostní cíle na úrovni Unie pro síť uspořádání letového provozu na čtvrté referenčním období od 1. ledna 2025 do prosince 2029. Tento plán je předmětem […]

Byla vydána aktualizace metodické pomůcky OLNS – Postup pro schvalování organizace pro výcvik osob poskytujících informace známému provozu. Tato pomůcka stanovuje postup, podmínky a požadavky Úřadu pro civilní letectví pro schválení organizace provádějící výcvik osob poskytujících informace známému provozu (VO OPI) a je účinná od 1. 7. 2024.

Byla uveřejněna aktualizace směrnice CAA/S-SP-021-4/2020 ver. 5.0, s účinností od 15. 4. 2024.

Byla vydána metodická pomůcka oddělení dohledu 1/2023, Publikování navigačních výstrah formou zpráv NOTAM ver. 1.1, s účinností od 1. 2. 2024.

Byla vydána metodická pomůcka OLNS – Postup pro schválení návrhu letových postupů s účinností k 1. 4. 2024.

Úřad pro civilní letectví upozorňuje, že agentura EASA uveřejnila dne 6. 11. 2023 druhou revizi bezpečnostího bulletinu (SIB) 2022-02R2 “Global Navigation Satellite System Outage and Alterations Leading to Navigation / Surveillance Degradation”.

Úřad pro civilní letectví vydal novou směrnici „Omezení nebo zakázání užívání vzdušného prostoru České republiky nebo jeho části k létání na dobu nezbytně nutnou (CAA/S-SP-044-0/2023), verze 1.0  s účinností od 1. 1. 2024.

Evropská komise zahájila cílenou konzultaci k iniciativě společné EU legislativy týkající se bezpečnosti, odolnosti a udržitelnosti činností a provozu v kosmickém prostoru (tzv. “EU Space Law (EUSL)”). Na průzkum upozorňujeme proto, aby komunita ATM mohla vyjádřit své názory, zejména pokud jde o dopad na letecký provoz během fází tranzitu (vypouštění a opětovného vstupu do atmosféry).