Letadlová technika

ÚCL zveřejnil prezentace použité na semináři určeném pro CAMO a AMO organizace, který se konal 22. 01. 2020 v Horoměřicích.

Na stránce Pravidelná školení oprávněných pracovníků OP a pověřených pracovníků PP, PPKB byly zveřejněny prezentace ze seminářů, které proběhly v listopadu 2019 a v lednu 2020.

Agentura EASA uveřejnila dne 3. února 2020 na svých internetových stránkách EASA Safety Information Bulletin (SIB) č. 2020-03 – Data Link Exemptions and Flight Plans.

Bylo vydáno FAA Continued Airworthiness Notification to the International Community CAN-2020-03 na motory CFM International, S.A. CFM International (CFM) International LEAP–1B21, LEAP –1B23, LEAP –1B25, LEAP –1B27, LEAP –1B28, LEAP –1B28B1, LEAP –1B28B2, LEAP –1B28B2C, LEAP –1B28B3, LEAP –1B28BBJ1 a LEAP-1B28BBJ2 instalovaných na letadlech Boeing 737-8 a -9 (MAX).

Byl aktualizován seznam firem oprávněných k údržbě podle směrnice CAA-TI-006-n/98.  Více podrobností naleznete na stránce Opravňování – pověřování organizací a osob.

ÚCL oznamuje veřejnosti, že Regulátor napětí P/N: LUN 2167.03-08 S/N: 0803218 , který byl sejmut z letadla L-410UVP-E , S/N 902511, je letově nezpůsobilý. Důkazy byly předloženy organizací EM Brno, kam byl regulátor zaslán na opravu. Jedná se o podvržený díl opatřený falešným certifikátem, který nikdy nebyl pod S/N 0803218 v EM Brno vyroben.

Bylo vydáno Emergency ANAC Brazil AD 2020-01-01-E na letadla Embraer – EMB-505.

Bylo vydáno EASA AD 2020-0001 na letadla CEAPR – DR 400/100, DR 400/120, DR 400/120 A, DR 400/120 D, DR 400/140, DR 400/140 B, DR 400/160, DR 400/160 D, DR 400/180, DR 400/180 R, DR 400/180 S a DR 400 NGL.

Bylo vydáno Emergency FAA AD 2019-25-55-E na letadla The Boeing Company model 737-300, -400, -700.

Byla vydána revize Emergency EASA AD 2019-0239R1-E na letadla Xtremeair XA41 a XA42.