Aktuality

Někteří dodavatelé leteckého paliva začali dodávat palivo s označením AKI 93. Vzhledem k častým dotazům ohledně tohoto paliva uvádíme obecné informace, které mohou pomoci při rozhodování, zda lze toto palivo v daném letadle použít: Bezolovnatý benzín Gasoline AKI 93 je palivo, které je určeno výhradně pro letectví. 

Úřad pro civilní letectví vydal OOP č.j. 13753-24-701, kterým dochází k úpravě omezeného prostoru LKR10-UAS. Tato úprava spočívá především v zavedení institutu gridů ve vztahu k provozu v blízkosti neřízených letišť a dále dochází k úpravě podmínek provozu v hustě osídleném prostoru pro bezpilotní letadla třídy C2.

Agentura EASA uveřejňuje Bezpečnostní bulletin SIB 2024-12 (Use of Balloon Pilot Restraint Systems). Cílem dokumentu je zvýšit povědomí o rizicích spojených s dynamickým pohybem balonového obalu při tvrdém přistání, kdy může dojít k vymrštění pilota a ztrátě kontroly. Dokument doporučuje používání zajišťovacích systémů pro piloty horkovzdušných balonů, i když to není povinné, a upozorňuje na […]

Sekce letová uděluje výjimku z plnění požadavku CAT.GEN.MPA.210 k nařízení (EU) č. 965/2012 na vybavení letounů zařízením pro určení polohy letadla v tísni. Odchylně od uvedeného ustanovení CAT.GEN.MPA.210 mohou provozovatelé obchodní letecké dopravy uvedení v souvisejícím rozhodnutí plnit tento požadavek až od 1. 9. 2025. Více informací naleznete v souvisejícím rozhodnutí, které je uveřejněno na stránce Praktické […]

Odbor provozu letadel pořádá dne 30. 10. 2024 v sídle Úřadu pro civilní letectví každoroční seminář pro provozovatele zvláštního provozu (SPO). Témata letošního semináře, organizační pokyny a další podrobnosti najdete na stránce Seminář pro provozovatele SPO 2024.

Úřad pro civilní letectví (ÚCL) vyhlašuje nový termín školení pro získání průkazu Kategorie A. Školení proběhne dne 18. 9. 2024 od 9 hod v budově ÚCL. Více informací k místu školení, přihlášení a jeho průběhu naleznete na stránce – Parašutismus\Důležité provozní informace.

Byl vydán poradní oběžník PO/TI – L8/A.2.7.6.1d “Vydání Zvláštního osvědčení letové způsobilosti (ZOLZ) letadlu v kategorii HISTORICKÁ”. Legislativní změny předpisů L8/A a L6/II budou uveřejněny v říjnu 2024. Bližší informace ke změně legislativy, vysvětlení filosofie a důvodů zavedení kategorie.

Bylo vydáno Emergency EASA AD  2024-0172-E na motory E4 a E4P společnosti Austro Engine GmbH. Tyto motory mohou být na letadlech DA 40 NG, DA 42 NG, DA 42 M-NG a DA 62 společnosti Diamond Aircraft Industries.

Byl vydán FAA ACS (Airworthiness Concern Sheet) vztahující se na letadla SR20, SR22 a SR22T společnosti Cirrus. FAA vyjádřil ve svém oběžníku obavu ohledně letové způsobilosti výše uvedených letadel.Ve zkratce lze uvést následující: “FAA obdržel hlášení o selhání páky přípustě na letounu Cirrus SR20. Při vzletu se při přidávání plného plynu páka přípustě ulomila. Pilot […]

Ve středu 9. října 2024 od 9:00 do 16.15 hod se v objektu CACT Praha (velká učebna) uskuteční školení v rámci povinného pokračovacího teoretického výcviku zkušebního pilota a technika ÚCL. Informace o školení